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什么是貨運代理?類型和功能貨運代理或貨運代理是國際貿(mào)易和運 @ 輸界不可或缺的成員; 貨運代理商安排國際貨物運輸。與旅行社一樣 - 但是與貨物而不是乘客打交道 - 貨運代理人利用他們不同運費的知識向托運人提供“一攬子交易”的賭注。

除了預(yù)訂運費外，貨運代理還可以處理出口和海關(guān)文件，保險以及港口和碼頭費用。小型出口商經(jīng)常在為特定國際交易的報價中引用價格之前咨詢其貨運代理商。

術(shù)語“貨運代理”和“貨運代理”是涵蓋行業(yè)內(nèi)各種專業(yè)職能的通用術(shù)語。一些貨運代理商提供廣泛的這些功能，而其他貨運代理商則將自己限制在單一專業(yè)或特定地理覆蓋范圍內(nèi)。這些各種功能總結(jié)如下。此外交易者必須了解貨運代理可以作為代理人或委托人，具有不同的法律后果。

貨運代理的主要功能：

按照國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的順序，貨運代理履行以下職能：

關(guān)于出口成本的建議：包括運費&港口費&領(lǐng)事費&特殊文件費&保險費和商品費。

為貨物規(guī)劃最合適的路線，同時考慮到貨物的易腐壞性或危險性，成本，運輸時間和安全性。

在船舶，飛機，火車或卡車上保留和簽訂必要的貨物空間。

代表客戶為商品的運輸提供咨詢和簽約保險，并在發(fā)生事故時提供協(xié)助(如果適用)。

提供最合適的運輸方式的建議，并執(zhí)行包裝，裝載和裝載商品的程序。

準(zhǔn)備和提交進出口所需的運輸和貿(mào)易文件，如CMR，提單，空運提單等。

與國外海關(guān)代理商合作，確保貨物和文件符合海關(guān)規(guī)定。

作為世界各地海關(guān)談判的中間人，有效地引導(dǎo)貨物。

利用電子商務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和衛(wèi)星系統(tǒng)，實現(xiàn)貨物運輸?shù)膶崟r跟蹤。

關(guān)于影響國際貿(mào)易，政治和社會狀況(罷工)的立法以及可能影響貨物流動的其他因素的咨詢。

貨運代理的類型以及功能;貨運代理人作為代理人或負責(zé)人

甲貨運代理作為代理時，他代表執(zhí)行功能，并且下，委托人(出口或進口)中的說明。作為代理，貨運代理將采購第三方的服務(wù)，這些第三方將執(zhí)行貨物的包裝，儲存，運輸，處理和清關(guān)。因此代理人充當(dāng)中間人，以一種方式向服務(wù)提供者“引入”委托人。然后委托人與服務(wù)提供者建立直接的合同關(guān)系。因此，轉(zhuǎn)發(fā)商通 常是不對服務(wù)提供商的錯誤或違規(guī)行為負責(zé)。與其他代理商一樣，貨運代理人應(yīng)承擔(dān)各種主要職責(zé)，包括履行職責(zé)和履行職責(zé)的義務(wù)(見第5章關(guān)于代理法)。

當(dāng)貨運代理作為委托人員時，它直接與出口商或進口商(“客戶”)簽訂合同。客戶將僅與貨運代理商進行交易，貨運代理商將向客戶發(fā)出單一賬單以獲得所提供的服務(wù)總額。作為委托人，貨運代理通常對分包服務(wù)提供商的錯誤或違規(guī)行為負責(zé)。

貨運代理也可以進入“混合”安排，作為某些職能的代理人和其他人的委托人。

貨運代理的類型

有不同類型的貨運代理商，取決于他們開展的活動以及他們擁有的頭銜，允許他們在某些官方注冊機構(gòu)中獲得認證，這是必須開展某些活動。從最高級別到最低級別的服務(wù)，可以將以下類型的運營商和代理商區(qū)分為貨運代理商：

一個。合并商/ NVOCC(非船舶運營公共承運人)

該功能涉及對來自不同客戶的各種貨物進行分組或組裝，以便彌補整個集裝箱貨物，從而獲得較低的運費。一些集運商提供他們不擁有的遠洋船只的定期裝運; 這些被稱為NVOCC。

灣 多式聯(lián)運(或多式聯(lián)運)運輸運營商(MTO'S)

多式聯(lián)運運營商為貿(mào)易商提供“一站式購物”。這使貿(mào)易商能夠?qū)⑵涑隹谖锪魍耆獍蚍职o單一服務(wù)提供商。多式聯(lián)運經(jīng)營者通常提供“門到門”運輸，涵蓋所有相關(guān)功能，如保險&海關(guān)&倉儲等。

報關(guān)員

這些當(dāng)事方是出口商和進口商的代理人，以處理海關(guān)申報和其他手續(xù)并繳納關(guān)稅和稅款。因為他們可能要承擔(dān)非常大的關(guān)稅或罰款，海關(guān)經(jīng)紀人通常由銀行或保險公司保稅。貿(mào)易商應(yīng)注意為海關(guān)經(jīng)紀人提供準(zhǔn)確的指示和限制，以避免在意外高關(guān)稅或罰款使加工特定貨物變得不經(jīng)濟的情況下承擔(dān)責(zé)任。

港口(海港，機場或貨運站)代理

該代理人代表托運人在貨物從一種運輸方式(通常是從卡車或貨車)轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式(如海船或飛機)的地點。

即 空運代理(空運代理)

這些代理處理航空公司的貨運，并可能有權(quán)簽發(fā)航空貨運單。通常，空運代理商也處理定制清關(guān)。

道路運輸經(jīng)紀人

許多國家的公路運輸都是小型服務(wù)提供商的擴散。公路運輸經(jīng)紀人作為公路運輸公司和托運人之間的中間人，通常由傭金支付。

加載經(jīng)紀人

這些經(jīng)紀人作為船東的代理人來獲取和處理貨物運輸。通常貨運代理人代表托運人，而裝貨經(jīng)紀人代表船東，因此客戶和運輸提供商之間有兩個中間人。